济南第二条穿黄隧道开工 单洞双层双向六车道

2022-07-05 18:33:47 来源:大众网 大字体 小字体 扫码带走
打印

  7月5日,济南黄河黄岗路隧道开工仪式举行,这条隧道南起蓝翔中路,向北穿越济广高速、黄河、鹊山水库沉沙池,在龙湖湿地公园接地,设置收费广场,与在建G309立交衔接。黄岗路隧道工程总长约5.8公里,其中隧道段长约4.8公里,盾构段长度3.3公里。

  记者从济南市交通局获悉,黄岗路隧道采用单洞双层,通过一条盾构隧道,解决两个方向的车辆通行问题。单洞内布置双向6车道,上层通行南向北交通,下层北向南,设计车速60km/h,相比常规双洞隧道方案投资节约,盾构隧道外径16.8米,是下穿万里黄河最大直径的盾构隧道。

黄岗路隧道采用单洞双层上层通行南向北交通,下层北向南

  黄岗路隧道定位为小客专用通道,并兼顾消防救援、公交通行需求。项目净空高度达到了4.2米,远超市政道路3.5米规范净空标准,可以满足规范中所有不超限车辆正常通行,也可满足消防、管理及救援的要求。

  施工过程中,隧道需穿越鹊山水库沉砂池,盾构施工拟采用环保浆液,同时根据土层渗透性情况复核浆液的辐射范围,确保盾构穿越时浆液不串入沉砂池,实现对一级水源保护地的无害化穿越。

  根据济南市交通局公布的信息,在已有15处通道的基础上,济南将规划新建黄河大桥复线桥、绕城高速大西环黄河大桥、黄岗路隧道等11处通道,形成26处过黄河通道布局,过黄通道数量翻一番。届时,济南主城区过黄通道的平均间距将缩短到仅约3公里,在所有黄河沿线城市中居首位。

责任编辑:金芮宏
新闻关键词:穿黄隧道