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跑起来!山东省会经济圈“一圈同城交通先行”

2021-04-07 08:55 来源:大众日报 大字体 小字体 扫码带走
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今天上午,省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行,标志着省会经济圈交通一体化进程进入了加速期。记者从现场了解到,济南至滨州等3条高铁力争年内开工,济泺路穿黄隧道等13座跨黄桥隧建设将加快推进。

  跑起来!省会经济圈“一圈同城交通先行”

  力争年内开工3条高铁、30余个公路项目、4座跨黄河桥梁

   

   

  大众日报济南4月6日讯 今天上午,省会经济圈“一圈同城 交通先行”建设启动暨京台高速改扩建工程开工活动举行,标志着省会经济圈交通一体化进程进入了加速期。记者从现场了解到,济南至滨州等3条高铁力争年内开工,济泺路穿黄隧道等13座跨黄桥隧建设将加快推进。

  2021年2月6日,《省会经济圈交通一体化协同推进合作协议》签署以来,省会经济圈7市全力推进一体化互联互通工程。目前,省会经济圈7市在建交通项目约60个,年内开工项目约60个,正在谋划推进项目60余个。这些项目涉及机场、高速铁路、高速公路、普通国省干线公路、内河水运和港口等多个领域。

  在共建“轨道上的省会经济圈”方面,全面加快建设济郑、济莱、济枣、黄台联络线等4条高铁,力争年内开工建设济南至滨州、京雄商高铁山东段、京沪高铁辅助通道(滨州至东营段)3条高铁,规划推进德商、滨淄莱临等高铁项目,构建干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”的一体化轨道交通体系,打造高效便捷的“一小时经济圈”。建成后,圈内市市通高铁,实现济南西站、济南站、济南东站三个主要客运站的互联互通,向东衔接济青高铁,向西衔接“郑州-西安-兰州一西宁”高铁,形成沿黄“一字型”高铁大通道。

  在建设“七横八纵”高速公路网方面,推进济南至潍坊、济南至高青、济南绕城高速大西环、沾化至临淄、京台(济南至泰安段)等6个新改建高速公路项目,年内开工绕城高速大北环、东绕城高速扩容改造及经十路东延等30余个公路项目;规划推进济南至东阿、济南至微山等10个新改建高速公路项目;加密城市间公路通道,构建高速公路、国省干线、县乡公路多层次公路网,促进7市间更加密切交流往来。

  在建设国际航空枢纽方面,推进商河通用机场、中国商飞东营试飞基地等项目,力争年内开工济南国际机场二期改扩建工程;推动东营胜利机场等4个民用机场和5个通用或军民合用机场规划建设,形成以济南为中心、辐射省会经济圈的区域机场群。

  在建设黄金水运网方面,加快小清河复航工程及济南港、大清河航道及泰安港和东营港改造,年内开工小清河淄博港、滨州港海港港区5万吨级航道工程;打造省会经济圈出海新通道,串联起省会经济圈、胶东经济圈、鲁南经济圈以及黄三角地区的海河联运体系。

  在建设黄河两岸快速通道方面,推进济泺路穿黄隧道、东阿至东平黄河大桥、滨州黄河大桥、东津黄河大桥等13座跨黄桥隧建设;力争年内开工济南绕城高速大北环黄河大桥等4座跨黄河桥梁,谋划推进G105东阿黄河公路大桥等7座跨黄河桥梁建设。全部建成后,省会经济圈跨黄通道将达到44座,将进一步加强黄河两岸联系,助推7市携河发展。

  京台高速改扩建工程同日开工。京台高速连接德州、济南、泰安等省会经济圈城市,是山东省最繁忙的路段之一,每天车流量达8.8万车次。该工程起于京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽,止于京台高速和青兰高速交叉的泰山枢纽,全长约53公里,由双向六车道改扩建为双向八车道。作为沟通北京和中东部重要城市的主通道,改扩建项目完工后,将大幅提升通行能力和服务水平。


责任编辑:刘晓婧
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