为防治大气污染，青岛提前淘汰这种营运货车！

　　17日，市生态环境局召开媒体通气会，通报我市3月份空气质量、镇街空气质量排名及大气污染防治工作等相关情况。据了解，受气温升高、静风天数增加等因素影响，近两个月来，我市气象扩散条件较去年同期转差，外来污染传输同比加重，大气污染防治压力较大。为此，我市多部门联合行动针对城市扬尘管理、机动车污染防治、砂石矿山整治、燃煤污染控制等薄弱环节，制订方案，开展了一系列整治行动。

　　针对建筑工地扬尘、道路扬尘、机动车尾气排放、工业企业无组织排放等各类突出问题，市生态环境局牵头制订了《青岛市大气环境质量突出问题整改方案》，将整改目标进行细化分解，明确责任部门及整改期限；并会同市财政局修订《青岛市2019年环境空气质量生态补偿方案》，进行每月核定并通报，进一步加大对区（市）空气质量的考核力度；不断压实属地责任，在每月对全市141个镇街空气质量进行排名通报、并督促排名后十位的镇街分析原因切实整改的基础上，对4月份每周各镇街空气质量排名进行通报；持续开展全市环境执法检查，针对检查发现的环境违法行为严肃查处、立行立改，并督促各区（市）、各相关部门依法进行查处。

　　记者在会上了解到，继上月首次启动141个镇街空气质量排名之后，本月我市继续发布镇街空气质量排名。值得注意的是，在2月份PM2.5排名中列倒数第一的中韩街道（129微克/立方米），在最新发布的3月份排名中提升至74名（60微克/立方米）。“排名发布后，街道上下高度重视、严肃对待、认真查摆问题，并迅速采取行动”，中韩街道相关负责人介绍，在对辖区内存在问题进行摸底排查的基础上，街道突出工作重点，深入抓好散煤销售，裸露土地（土堆）扬尘，渣土运输车辆扬尘，花棚、租赁户采暖等“四大整治行动”，并将责任层层分解到各部门，通过一系列措施，使得辖区内的空气质量状况得到了比较明显的提升。

　　此外，据了解，市公安局、市自然资源和规划局、市城市管理局等各部门也在各自职能领域采取行动。市公安局迅速开展重点区域渣土车集中整治，针对国二及以下柴油货车、建筑废弃物运输车等开展联合执法行动，加快国二及以下排放标准柴油货车淘汰相关工作。市自然资源和规划局根据加强扬尘污染防治工作进行调度和巡查检查，严防违法违规开采，督促矿山企业落实主体责任，扎实抓好控制扬尘污染各项工作。市城市管理局不断加大道路保洁力度，增加洗扫洒水频次；加强建筑垃圾运输车辆监管，对未经许可从事建筑渣土运输、未采取有效防撒漏措施等违法事项，严格依法查处。市交通运输局继续加快推进国三营运货车提前淘汰更新，协调青岛港集团积极宣传鼓励新能源车辆、国四及以上柴油车入港，持续开展港口和交通建设扬尘治理集中整治行动。

　　据悉，下一步，我市将全面落实城市扬尘综合污染防治、机动车污染综合防治、工业和燃煤等污染整治、考核奖惩等4个方面23项工作任务，持续提升我市城市扬尘、移动源、工业源管理水平，强化环境空气质量考核奖惩、空气质量生态补偿和镇街空气质量管理机制，促进全市及镇街环境空气质量的持续改善，坚决打赢打好蓝天保卫战。