“威海造”电动公交车下线 比普通公交车节能70%以上

　　□记者 任松高  彭辉 通讯员 张军  于秀勇 报道

　　本报威海12月14日讯 今天上午，一辆标有“纯电动”字样的公交车缓缓驶出广泰公司生产车间。首台整合本土资源、拥有电机、电控、整车研制多项自主知识产权的纯电动公交车诞生，标志着威海在新能源汽车产业发展上迈出了坚实一步。

　　据了解，广泰空港自主研发生产的12米纯电动公交车，一次充电仅需3 小时，续驶里程可达 250－ 300公里，最高时速达到 90 公里，百公里综合耗电 100 千瓦时，各项性能指标处于国际领先水平。与普通公交车相比，它平均年运行成本可降低13万至 15万元，节能70%以上，且平均年可减排二氧化碳 68 吨，减排其他排放物3.8吨。整个项目产业化后，年生产能力将达到500台。

　　新能源汽车产业是威海集中力量打造的重点产业。通过联合攻关，威海企业已经掌握电动汽车的电机、控制系统和动力电池三大核心技术，全市汽车零配件制造企业达到64家。威海首座充电站选址初步确定，新能源公交车推广使用计划即将出台，今后公交公司更换和新增车辆优先采用纯电动汽车。

责任编辑：鲁珊珊